Φορτωτές Εκσκαφείς

Οι εκσκαφείς-φορτωτές είναι από τα πιο χρήσιμα μηχανήματα έργου και τα βρίσκουμε σε κάθε μικρό ή μεγάλο εργοτάξιο.

Είναι μικρά και ευέλικτα μηχανήματα που συνδυάζουν δυνατότητες εκσκαφών μικρών συνήθως τάφρων και χαντακιών για δίκτυα ύδρευσης-αποχέτευσης καθώς και φόρτωσης υλικών και μπαζών.

Τα μηχανήματα αυτά λοιπόν αποτελούνται από:

α) το εμπρόσθιο τμήμα το οποίο φέρει μικρό κάδο χωρητικότητας της τάξης του 1m3 και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την φόρτωση και απόθεση υλικών και

β) το οπίσθιο τμήμα του το οποίο φέρει μπούμα και κάδο εκσκαφών και το οποίο με ένα συνδυασμό υδραυλικών κυλίνδρων μπορεί να εκτελέσει εργασίες εκσκαφών συνήθως μικρών χαντακιών  Εκτός από τις παραπάνω δυνατότητες τα μηχανήματα αυτά με τη χρησιμοποίηση βοηθητικών εργαλείων μπορούν να εκτελέσουν εργασίες διάσπασης μικρών βράχων με τη βοήθεια υδραυλικών σφυρών  ή ακόμη και ανύψωση και μετακίνηση παλετών με τη βοήθεια πιρουνιών που τοποθετούνται στο εμπρόσθιο μέρος.

Οι εκσκαφείς- φορτωτές έχουν το πλεονέκτημα της γρήγορης μετακίνησης από τη μία θέση στην άλλη μέσα στο εργοτάξιο αφού μπορούν να κινηθούν με ταχύτητες μέχρι 30 χιλ/ώρα περίπου.

Κύρια μέρη του μηχανήματος:

• Η καμπίνα με τα χειριστήρια: Η καμπίνα του μηχανήματος είναι άνετη και έχει μπροστά το τιμόνι και τα χειριστήρια για τον κουβά του φορτωτή, στο πίσω μέρος τα χειριστήρια για την τσάπα και στη δεξιά μεριά της καμπίνας την κονσόλα με τα όργανα και τους διακόπτες. Ο χειρισμός των χειριστηρίων γίνεται μέσω joystick ενώ το κάθισμα περιστρέφεται 360ο για την εύκολη προσέγγισή τους.

• Ο κινητήρας: ο κινητήρας των μηχανημάτων αυτών είναι συνήθως από 70 έως 90 Hp

• Η Μετάδοση: Η στάνταρ μετάδοση προσφέρει τέσσερις ταχύτητες εμπρός και τέσσερις πίσω με πλήρως συγχρονισμένες όλες τις σχέσεις.

• Οι Άξονες: ο πίσω άξονας είναι βαρέως τύπου με αυτορυθμιζόμενα εσωτερικής τοποθέτησης φρένα, μπλοκέ διαφορικό και τελική μετάδοση. Ο εμπρός άξονας είναι στήριξης εκκρεμούς, με μόνιμη λίπανση, χωρίς να χρειάζεται καθημερινή συντήρηση.

• Η τσάπα στο πίσω μέρος: Αποτελείται από την μπούμα η οποία μπορεί να είναι και εκτεινόμενη και τον κάδο. Υδραυλικοί κύλινδροι καθορίζουν τις κινήσεις.

• Ο φορτωτής στο εμπρόσθιο μέρος: αποτελείται από το πλαίσιο με τους υδραυλικούς κυλίνδρους και τον κάδο (ERGO meccanica)

Στοιχεία από:

Ελληνικό Ανοιχτό Πανεπιστήμιο

Σχολή Θετικών Επιστημών και Τεχνολογίας

Διαχείριση Τεχνικών Έργων

Σχεδίαση Τυποποιημένων Εργοταξιακών Διατάξεων Κατασκευαστικών Έργων σελ 29

Π. Ζορμπάς